Hidrolik boru bağlantı parçaları
1, NPTF konik dişli eklem
Not: Bu kuru sızdırmaz bir ipliktir; yakıt taşımak için kullanılan bir ev tipi konik boru dişidir. Hem iç hem de dış dişli bağlantılarında kullanılabilir. NPTF dış dişleri NPTF, NPSF veya NPSM iç dişleriyle eşleştirilebilir. NPTF boru bağlantıları BSPT boru bağlantılarına benzer ancak değiştirilemez. BSPT ipliklerinin profil açısı 55 ° iken, çoğu boyuttaki dişlerin eğimi farklıdır ve profil açısı 60 ° 'dir.
2.JIC37 ° konik dişi konnektör
Not: 37 ° koni açısı (JIC) Otomotiv Mühendisleri Birliği (SAE), 37 ° koni açısı veya koni yuvasının yüksek basınçlı hidrolik boru hatları için kullanılabileceğini öngörmektedir. Bu armatür türü genellikle bir JIC armatürü olarak adlandırılır. JIC dış dişi sadece JIC iç dişiyle eşlenebilir. JIC dış diş düz bir diştir ve 37 ° konik oturma yüzeyine sahiptir. JIC iç diş aynı zamanda düz bir diştir ve 37 ° konik oturma yüzeyine sahiptir. Conta, 37 ° koni oturma yüzeyinde oluşturulur. Bazı iplik ebatları SAE 45 ° koni açılı ipliklerle aynıdır. Koni açısı, onları ayırt etmek için dikkatlice ölçülmelidir.
3, SAE 45 ° koni açısı dış diş eklemi
Açıklama: SAE (45 ° koni açısı) Bu, 45 ° koni açısına veya koni oturma yerine sahip boru ek yerleri için kullanılan terimdir. Bu bağlantı genellikle yumuşak bakır borular için kullanılır, çünkü malzemenin işlenmesi 45 ° ye kadar kolaydır. Bu rakor düşük basınçlı uygulamalar için-örneğin yakıt ve soğutma hatları için uygundur. SAE 45 ° konik dış dişler sadece SAE 45 ° konik iç dişler ile kullanılabilir. SAE erkek dişi düzdür ve 45 ° koni oturma yüzeyine sahiptir. SAE iç dişi de düzdür ve 45 ° koni oturma yüzeyine sahiptir. Contası, 45 ° koni oturma yüzeyinde oluşturulur. Bazı diş boyutları, SEA 37 ° konik dişlerle aynıdır. Koniklik açısı imar için dikkatlice ölçülmelidir.
4. O-ring ucu contası erkek vidalı bağlantı
Not: O-ring uç contası dış dişi sadece O-ring uç contası iç dişi ile birlikte çalışabilir. Dış dişli, O-halkalı düz bir ipliktir; iç diş, sızdırmaz bir ucu olan düz bir diştir. Dış dişli, O-ringde yalıtılmıştır İç dişli, sızdırmazlık ucu yüzeyinde yalıtılmıştır.
5, O şeklinde flanş-SAE J518
Açıklama: SAE J518SAE Tip 61 ve Tip 62 dört cıvatalı ayrık flanşlar, pompaları ve motorları bağlamak için dünya çapında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Burada üç istisna vardır;
1. Çarpma faktörü -10, SAE standart büyüklüğü değil, ancak Kuzey Amerika dışında yaygın olarak kullanılıyor
2. Caterpillar flanşı daha kalın bir flanş başlığına (tabloda "C" boyutu) sahiptir ve dış çapı, SAE 62 flanşının dış çapı kadar büyüktür.
3. Temel olarak SAE flanşından farklı olan Poclain flanşı.
6. O-halka düz contalı sabit dış dişli mafsal
Not: Erkek vidalı eklem üzerindeki O-halka dişi vidalı eklem üzerindeki düzlemle temas ettiğinde bir conta oluşur. Hidrolik sistemde, sızıntıyı kontrol etmek için bir elastomer conta kullanılabilir ve bu sızıntı önleme fonksiyonu aşırı derecede önemli olduğunda bu tip bir sızıntı kullanılabilir. Boru eklemi 
7, sıkıştırma manşonlu boru eklemi
Not: Sabit manşon tipi dış dişli mafsal yalnızca sıkıştırılmış manşon tipi içten dişli somun ve baskı manşonu ile eşleştirilebilir. Erkek konnektör, 24 ° konili düz bir ipliktir. Dişi diş kafası düzdür ve sıkı bir kapak olarak bir sıkıştırma manşonuna sahiptir. Conta, sıkıştırma manşonu ile dış diş mafsalının 24 ° koni yatağı arasında ve sıkıştırma manşonu ile iç diş mafsalının iç borusu arasında oluşturulur.
